Автор: Роман (page 6)

Турбодизельные, силовые агрегаты данного вида, устанавливаются на различных марках автомобилей. Объем в 1,6 литра, считается особенно популярным и актуальным, который позволяет существенно экономить на топливе. А также, безупречно эксплуатировать мотор, несколько долгих десятков лет. Стоит не забывать, что данные двигатели…

В поисках долговечного, надежного движка, многие автовладельцы, обращают особое внимание на продукцию французского автопроизводителя Renault. Силовыми агрегатами всемирно известного бренда, оснащаются различные модели и марки автомобилей. А высокая надежность моторов, постоянно радует любого автолюбителя. Ведь несколько десятков лет Двс от…

Как провести смену крышки ремня ГРМ Крышка или кожух ремня ГРМ, является определенно необходимой защитой. Для некоторых автолюбителей провести диагностику, регулировку ремня, считается задачей не из легких. Дело в том что, чтобы провести замену крышки надлежащим образом, необходимо знать то,…

Двигатель К9к 1,5 dci купить можно в странах СНГ, слухи вокруг его экономичности или ненадежности ходят уже давно. Мы поможем разобраться в достоверности этой информации детально изучив двигатель. Производит двигатель компании Рено и Ниссан, которые организовали совместную разработку и производство.…

По каким причинам не схватывает пуск мотора на дизельных двигателях. Давайте вникнем в суть: почему не заводится дизельный двигатель Соляркой заправляют автомобили по всему миру, и поэтому вопросы, связанные с дизельными моторами, возникают повсюду. Первым его соперником, по мнению многих,…

Возможно, он уже стареет, но Опель Vivaro — младший фургон Renault Trafic — продолжает оставаться популярным благодаря проверенной механике, удобной кабине и широкому спектру версий. Он также прошел через множество обновлений с улучшениями, чтобы поддерживать его в актуальном состоянии. Самым значительным…

Всем автолюбителям известно, что это необратимый процесс. И даже порой, новый агрегат способен расходовать масло, как будто он выработал уже свои ресурсы и как — будто на нём никогда не производили замену поршневых колец, и расточки цилиндров. Необходимо выяснить разницу…

Популярные автомобили французского автопроизводителя Рено, известные по прозвищу «Каблучок», оснащёны различными модификациями бензиновых и дизельных силовых агрегатов. Часто, в отзывах можно встретить нарекания, по поводу работы двигателей Рено Кангу 1.5 dci, на холостых оборотах. Обратившись к специалистам с вопросом: почему…

Автомобили Рено Кангу, французского автопроизводителя, стали популярными уже довольно давно, при чём не только в нашей стране. Многие автовладельцы полюбили их за надёжность, вместительность и простоту. «Каблучок», как его называют владельцы, очень удобен не только для семейных поездок, потому что…

Автомобили Renault Duster 1.6 коды ошибок, расшифровка и их устранение Бортовой процессор, на автомобилях Renault Duster  с двигателями 1.6 литров, позволяет контролировать состояние датчиков, отдельных узлов и электрической цепи. Критические неисправности будут отражаться на приборной панели светящимися индикаторами. Они обладают…

На автомобильном концерне Renault, с 1993 по 2002 год, собирали силовые агрегаты G8T, представляющие из себя, дизельные турбированные моторы, объёмом 2.2 литра, с продвинутой, сложной версией, топливной системы Common Rail и турбиной. Устанавливался данный двигатель, на крупные модели авто, лифтбэки…

В 1997 году семейство чугунных двигателей, с литерой «F», пополнил новый агрегат Рено F9Q 1.9 DCi, который стал французским дизелем с непосредственным впрыском топлива. Данный двигатель производили до 2012 года, и за это время он условно прошёл три поколения, начиная…

Дизельный силовой агрегат Renault F8Q французские автопроизводители, начали выпускать в 1988 году. Свой дебют, этот мотор начал с модели Renault 19, но до 2006 приобрёл себе новых приемников, таких как Renault 21, Kangoo, Clio, Megane, Scenic, а также на автомобили…

Двигатели Renault серии «F» (в переводе с французского «Fonte» чугун), имели целое семейство типичных, рядных, 4 – х цилиндровых силовых агрегатов. Которые производились с начала 80 – х годов, прошлого столетия. Это были бензиновые агрегаты с 8 или 16 клапанами,…

Турбодизельный силовой агрегат, французского автопроизводителя Renault 8140.43S, с объёмом 2.8 литра и мощностью 125 лошадиных сил. Это типичный рядный 4 – х цилиндровый двигатель с турбонаддувом и нагнетательной турбиной, экономно потребляющий топливо — 9.5 литров на 100 километров пробега, учитывая…

Двигатели данной серии устанавливались на автомобили Renault Clio III поколения. Представляющий из себя 16 клапанный, бензиновый силовой агрегат, объёмом 1.2 литра и мощностью 75 л. с. Ресурс двигателя может достигать 400000 км. при правильной эксплуатации и своевременном обслуживании. По своей…

Представленный в 1996 году компактный двигатель Renault D7F 1.2, созданный для автомобилей Рено Твинго 1 и 2 поколения, был во многом простым и надёжным. Не имевший больших размеров, рядный, чугунный силовой агрегат, был оснащён 4 – х цилиндровым блоком, 8…

С 1986 по 2001 год на автоконцерне Рено, производился 2-х литровый силовой агрегат F3R, имеющий 8 клапанов и мощность 95 лошадиных сил. Двигатели Рено F3R являются 4-х цилиндровыми, рядными моторами с чугунным блоком и алюминиевой 8-ми клапанной головкой, с расточенными…

Двигатель Рено F4R дебютировал в 1998 году на модели Espace 3. Мотор представляет из себя рядный, 2-х литровый, 16-клапанный силовой агрегат, с 4-мя цилиндрами. Он был произведён на главном заводе двигателей Рено Cleon plant. Первые версии двигателя, устанавливали на моделях…

На французском автоконцерне Рено в 1991 году появился двигатель E7J, основанный, по своей конструкции, на базе популярного Cleon — Fonte, только с верхним расположением коленчатого вала, то есть в головке блока цилиндров (ГБЦ). А его версия с карбюраторной системой питания…

Силовые агрегаты C3G 700 и C3G702 устанавливались на Renault Twingo. Эти автомобили относятся к особо малому классу, которые концерн Рено, начал производить в начале 90 – х годов, прошлого века. Своё название «Твинго», получил от слов «твист», «свинг» и «танго»,…

Двигатель французского автомобильного концерна Renault F4P, относящийся к серии «F», это бензиновый силовой агрегат, с чугунным блоком имеющий объём 1.8 литра, 16 клапанную головку блока цилиндров (ГБЦ) с гидрокомпенсаторами и мощностью 115-120 лошадиных сил, появившийся в 1998 году. Он был…

Силовые агрегаты Рено F3P 1.8 литра, появились в 1992 году, заменив 1.7 — литровые F2N, потому что были усилены и ужесточены экологические требования, для автопроизводителей. На двигателях F3P был добавлен штатный каталитический нейтрализатор и электронный впрыск топлива, а более крупные…

Силовыми агрегатами C3J 700, C3J702, C3J760 оснащался автомобиль Renault Express. Это коммерческий фургон, предназначенный для перевозки небольших грузов, в условиях плотных городских застроек. На этом автотранспорте, можно без проблем подъехать, например, к задней двери магазина – расположенного, где – нибудь…

Как мы с Вами прекрасно знаем автомобиль Renault Megane 3 дебютировал в 1995 году и за время своего существования серьёзно менялся и обновлялся. То же самое происходило с двигателями, выпускаемыми на автоконцерне Рено. Меган 3, сразу после своего дебюта, выпускался…

Турбодизельный двигатель К9К впервые был представлен в 2001 году на автомобиле Рено Клио 1.5 dCi, после чего его начали устанавливать и на других моделях. Блок цилиндров у него был чугунный, внутри которого установлен коленчатый вал. Этот силовой агрегат имел почти…

Автомобиль Пежо 307 имеет много недостатков с точки зрения электрики и автоматических коробок передач, но с двигателями ситуация наоборот, потому что имеется много преимуществ. Они просты в эксплуатации и обслуживании, но не лишены некоторых, можно сказать, «детских болячек» и особенностей.…

В каждом двигателе у автомобилей, имеется такая, на первый взгляд, простая и не очень важная с виду — деталь, но это мнение ошибочное, потому что важность и значимость у этой автозапчасти — прокладки головки блока цилиндров, в рабочем виде, очень…

Двигатель Renault 1.9 D, который, по своей сути представлял модернизацию 1.6 — литрового форкамерного мотора F8M автоконцерн начал выпускать с 1988 года и по 2006 он устанавливался на многих автомобилях, а именно: Renault 19, 21, Kangoo, Clio, Express, Trafic, Megan,…

Фильтр Рено Логан предназначен, для защиты системы бензоподачи, Вашего автомобиля, от загрязнений, ржавчины, песка, пыли и т. п. Со временем, топливный фильтр забивается и перекрывает подачу бензина. Поэтому, во избежание всяких неожиданных проблем, опытные автолюбители его своевременно заменяют, на новый.…

Одним из самых распространённых дизельных моторов является турбодизель Renault 1.5 DCi с обозначением К9К, который встречается на многих иностранных автомобилях. О проблемах и недостатках дизельных двигателей много спорят автолюбители и профессиональные автомеханики. Автопроизводители стараются выпускать двигатели, у которых будет как…