fbpx

Трансмиссия, привод (КПП - АКПП)

Трансмиссия, какая коробка переключения передач лучше?
На протяжении многих лет между водителями не утихают споры о том, какая коробка передач лучше: механика, автомат, робот или вариатор. И поэтому, покупая транспорт на вторичных рынках, автолюбители стараются найти ту, которую ищут порой не один день, неделю, месяц.
КПП, всегда стояла камнем преткновения и в прошедшие годы. Но тогда выбор и мнения разделялись между двумя претендентами: автоматика и механика. А еще раньше выбирать вовсе не приходилось, была только родная и знакомая – МКПП, В наши дни, появились еще 2 новинки, и теперь автовладельцы делят коробку передач на четверых претендентов. Ведь добавились роботизированные и вариаторы.
Рынок растет и наполняется новинками. После чего, у покупателей возникают вопросы: вот если взять предложенный автомобиль, получится ли, в крайнем случае, потом, при надобности, купить коробку переключения передач б/у недорого на авторазборке, для замены, ремонта или нет? И как тут теперь разобрать какая из 4-х станет самой долговечной, надежной и простой в эксплуатации?

Сколько отличий столько и мнений

Коробка переключения передач, один из самых важных и дорогостоящих блоков имеющихся в автомобиле. Но цена играет не особо важную роль. Больше внимание опытных водителей обращается на то, насколько КПП будет ремонтопригодной и можно ли, в крайних ситуациях подобрать для нее замену. Приверженцы надежности ни в коем случае, не сейчас ни тогда, не за что не поменяли бы механику на автомат.
Всем давно известно, как ведет себя капризная, автоматическая коробка передач. Она даже при незначительной поломке, способна приносить столько проблем, что там хоть на лбу теши, а все равно приходится заказывать и покупать другую, для полной замены. И тогда настоящим спасением для автомобилей, становятся авторазборки. На них предлагается купить оригинальную АКПП б/у, намного дешевле, чем на базаре, или не дай бог, на заводе-производителе.
Перебрать и воскресить автоматику, получается очень в редких случаях. Чаще всего сломавшись, автоматическая коробка, восстановлению если и подлежит, то это стоит очень много денег. Проще и доступнее, приобрести аналогичную с авторазборки.
Чего не скажешь о старой доброй механике. Она как автомат Калашникова, всегда готова и к работе, и ремонту. Поэтому те, кто начинал водить автотранспорт на МКПП, никогда не скажет добрых слов о других разновидностях трансмиссий.

Виды и отличия КПП

Как описано выше, на сегодняшний день имеется 4 варианта трансмиссионных систем:
• Механика;
• Автомат;
• Вариатор;
• Роботизированная коробка передач.
Почему многие выбирают автомобили, обязательно, оснащенные механической коробкой переключений передач? Вопрос, особо волнующий тех, у кого транспорт имеет другие разновидности трансмиссий.
Ответ очевиден и прост: да, она сложнее поддается в учебе для новиков, но зато после того как проехал не слишком долго и много, научился втыкать скорости, так как положено, она не представляет никакой сложности. Зато имеет множество преимуществ.

Преимущества МКПП перед всеми остальными

Если взять другие виды коробок передач, то можно понять, в чем особое преимущество механики:
1. МКПП купить на авторазборке б/у, предлагается значительно дешевле.
2. Коробка пригодна к ремонту. И если водитель умеет обращаться с инструментами, имеется возможность сэкономить на ремонте или покупке нового блока трансмиссии.
3. Надежность и простота, как в эксплуатации, так и при разборе.
4. Высокая долговечность, часто намного больше, чем у электроники или автоматики.
5. Цена ремонта в разы дешевле. И его, имеется возможность провести как самостоятельно, даже ничего не понимая в КПП, как говорится гугл в помощь. Либо отвезти деталь к профессионалам.
6. МКПП обладает большими ресурсами, чем все остальные трансмиссионные блоки.

Недостатки АКПП

Вставшая колом АКПП, роботизированная коробка или вариатор, если нового образца, сразу возникает вопрос, что делать?
Мы по старинке едем на СТО, а там работают такие же приверженцы старины, как и мы. И чтобы разобраться, что к чему в электронике или автоматике, у автомехаников не хватает ни знаний, ни опыта. А тем более, чтобы отремонтировать современные, компьютерные технологии, так это вообще темный лес.
Нужно понимать в японских технологиях и иметь новейшее супер оборудование, и это только чтобы провести диагностику! Причем она уже будет стоить кругленькую сумму, а после придется раскошеливаться на ремонт. Самое смешное то, что никто не даст гарантий того, сколько долго она сможет проработать после вскрытия и ремонта.

Что представляет собой вариатор?

Многим водителям до сих пор неизвестно такое название. Поэтому купить коробку переключения передач б/у на авторазборке, получится вряд ли. Вариатором, т. е. CVT, является более усовершенствованная автоматическая коробка, только в ней нет ступеней для скоростей. Конструкция имеет ремень привода, который двигается по 2-м конусам. Следующим отличием является то, что нет понятия о подъеме передачи, она здесь всего одна.
Преимущества вариаторов в следующем:
• Плавность при увеличении скорости, которая исходит от крутящего момента ДВС на шасси;
• Отсутствие рывков и переключений;
• Экономный расход горючего;
• Авто с вариатором легко управляется, даже для новичка;
• Купить коробку переключения передач с вариатором б/у, на авторазборках Европы, можно значительно недорого, чем в нашей стране.

Что такое роботизированная коробка передач (РКПП)?

Роботизированная КПП – это новейшая технология в трансмиссии. Только в ее основу вложена старая добрая механика (МКПП), которая оснащена специальной электроникой для переключения скоростей. И сравнивая РКПП с автоматами, то специалисты без раздумья ответят роботизированная трансмиссия намного лучше. А все новые автомобили оснащаются именно современной РКПП.
Преимущества и плюсы:
• Минимальный расход топлива;
• Экологичность;
• Отличная динамика;
• Интеллект трансмиссии очень высок;
• При эксплуатации РКПП, редко удается при поломке навредить мотору;
• Провести ремонт роботизированной коробки получится дешевле, чем у АКПП;
• Авто легко управляется и адаптируется под имеющиеся дороги, трассы.

Какие коробки передач предлагает авторазборка «Myparts»?

На сегодняшний день, купить коробки переключения передач можно доступно и недорого. Особенно востребованными считаются следующие трансмиссионные блоки:
• МКПП – коробка передач A9062603100, 2.2 CDI ”OM646” для Mercedes Sprinter;
• АКПП в сборе с раздаткой R9062710300, 2.2 CDI 4matic 4X4 для Mercedes Viano/ Vito;
• МКПП – коробка передач RC60F/ 330300KD70, 2.4 D 4WD ”2GD-FTV” для Toyota Hilux VIII;
• АКПП – коробка передач автомат NDY/ 0AW300047A, 3.0 TDI для Audi A4, A5, A6, A7, Q5;
• АКПП в сборе ”PZS”, DSG, 2.0 TFSI, 29 тыс.км для Audi A3, TT/ Seat Leon/ Volkswagen Golf VII.
Это самые популярные и востребованные КПП на авторазборке, в данное время. Но в б огромном ассортименте имеется множество других трансмиссионных блоков, которые изготовлены на европейских заводах производителях: БМВ, Рено, Ситроен, Ауди и многих других.
Поэтому если собрались купить АКПП или МКПП б/у недорого и с доставкой, то авторазборка «Myparts», станет верным другом и надежным партнером, для Вас и Вашего автомобиля!
http://joxi.ru/xAepxpaHMGLMJ2
http://joxi.ru/vAWkQkwc3PG3BA


  

Showing 1–12 of 649 results

Заказать